Власти Челябинской области назвали причину провала над тоннелем метротрама

Правительство Челябинской области предоставило объяснение образования провала грунта над строящимся тоннелем метротрама на улице Елькина. Для расследования инцидента в пятницу на место выехала комиссия с участием генподрядчика АО «Моспроект-3», субподрядчика ООО «16-е Управление СиАрСиСи» и заказчика АО «Челябинский метротрамвай».

В заключении комиссии указано: «Участок находится в зоне механизированной проходки тоннеля линии метротрамвая. Тоннелепроходческий комплекс функционирует в штатном режиме, нарушений технологии проходки не выявлено. По предварительной оценке, причиной инцидента могло стать разуплотнение грунта, связанное с возведением гаражей и внутренних заглубленных сооружений на некачественных насыпных техногенных грунтах, склонных к просадке, особенно в весенний период при подмыве. При этом геотехнический мониторинг, проводившийся в период проходки тоннеля, а также на предыдущем участке, не выявил предпосылок к возникновению разуплотнения грунта».

В настоящее время подрядчик проводит работы по укреплению просевшего участка. Специалисты выполняют засыпку песком, уплотнение основания и заливку бетонным раствором. На месте организован дополнительный геотехнический мониторинг.

Провал был обнаружен утром 27 марта владельцами гаражей. Ранее на этой неделе подрядчик отчитался о строительстве первых 130 метров тоннеля линии «Север — Юг» на участке в районе улицы Овчинникова. Сейчас головная часть тоннелепроходческого комплекса находится под гаражным массивом возле дома на Елькина, 91а, на глубине около 10 метров.

Генподрядчик АО «Моспроект-3» был образован в декабре 2013 года как правопреемник одноименного московского института. Данные об акционерах компании не находятся в открытом доступе. По информации сервиса «Контур.Фокус», выручка предприятия по итогам 2024 года составила 3,2 млрд рублей, а чистый убыток — 2,6 млрд рублей. В 2023 году в отношении компании было инициировано производство о банкротстве, но в 2025 году долги были погашены.

Запуск первой ветки метротрама в Челябинске запланирован на 2027 год. В декабре 2025 года корпорация CRCC начала проходку тоннеля линии «Север — Юг» от улицы Овчинникова. Второй тоннелепроходческий комплекс должен начать работу со стороны Каслинской, где в настоящее время завершают устройство стартового котлована. В мае 2025 года было объявлено о привлечении к проекту китайской корпорации China Railway Construction Corporation Limited (CRCC).