Споры о грязи у «Синегорья»: кто должен убирать?

Власти Челябинска и руководство автовокзала не могут договориться, кто отвечает за чистоту вокруг главного транспортного узла города.
13 декабря, 2025, 12:10
0

По словам очевидцев, такая картина наблюдалась у «Синегорья» на протяжении всей недели.

Источник:

читатель 74.RU

Прошла почти неделя после сильных снегопадов в Челябинске, но территория вокруг автовокзала «Синегорье» по-прежнему покрыта смесью снега, льда и грязи. Этот ключевой транспортный узел обслуживает все виды общественного транспорта. На бездействие коммунальных служб первым обратил внимание водитель одного из городских автобусов.

«Работаем на общественном транспорте. На остановках соляные лужи и грязь из-за этого, все водители возмущаются, вся грязь идет в салон. Пример самый наглядный — вокзал у «Синегорья», а это ведь лицо города, и от этого просто обидно», — рассказал водитель.

Ещё одно видео с проблемным участком предоставил пассажир маршрутного такси, регулярно бывающий в районе «Синегорья».

Вечером в пятницу, 12 декабря, редакция, получив жалобы горожан с фото и видео, запросила комментарии у мэрии Челябинска и ООО «Служба организации движения». Проблема в разграничении зон: часть прилегающей территории принадлежит городу, а часть — находится в ведении автовокзала.

Директор «Службы организации движения» Сергей Валеев в тот же день, ознакомившись с материалами, заявил, что неухоженная территория — зона ответственности города. По его словам, в ведении автовокзала находятся только перрон и зона отстоя междугородних автобусов, куда городской транспорт не заезжает.

В субботу, 13 декабря, дирекция автовокзала направила в редакцию снимки очищенных дорог. Работы были выполнены в ночь на 13 декабря одним из муниципальных подрядчиков.

Дорожное покрытие было очищено в ночь с 12 на 13 декабря.

Источник:

читатель 74.RU

Однако после этой уборки комиссия администрации проверила участок, относящийся к автовокзалу. Как сообщила пресс-служба мэрии, в отношении ООО «Служба организации движения» возбуждено несколько административных дел за нарушение правил благоустройства.

«Комиссией выявлены многочисленные нарушения правил благоустройства, в связи с чем в отношении ООО «Служба организации движения» возбуждено несколько административных производств, каждое из которых предусматривает штраф до 300 тысяч рублей, — пояснили в пресс-службе. — В частности, арендатором не производится уборка снега на закрепленной территории, что приводит к систематическому загрязнению прилегающей дороги, которую убирает подрядчик в рамках текущего содержания муниципальных дорог».

Разница в состоянии дорог до и после уборки очевидна.

Источник:

читатель 74.RU

Под «систематическим загрязнением» в мэрии подразумевают участок за автовокзалом, активно используемый городскими автобусами и троллейбусами.

Спорный участок, за чистоту которого несут ответственность и город, и автовокзал. Снимок сделан 12 декабря.

Источник:

читатель 74.RU

«Очередная очистка дороги была проведена в ночь на 13 декабря, но уже утром, когда транспорт начал движение с площадки автовокзала, на дорогу снова выносится грязь. При этом дороги, которые находятся здесь же, но не имеют прямой связи с арендуемым участком, находятся в нормативном состоянии», — добавили в администрации.

Видео, снятое тем же водителем городского автобуса около 21:00 12 декабря, зафиксировало состояние проблемной зоны.

Руководителя автовокзала Сергея Валеева спросили, согласен ли он с выводами проверки.

«По этому кругу передвигается исключительно городской транспорт: троллейбусы, автобусы, маршрутки, и это же кольцо было определено под зону отстоя общественного городского транспорта. Логично, что эту территорию убирает город. Там межгород и «областники» вообще не ездят. Площадь ближе к «Синегорью» с перроном и зоной отстоя междугородних перевозок мы убираем. Когда они свою зону вокруг площади не чистят и из-за интенсивного движения через площадь больших автобусов городских и троллейбусов этот снег оказывается у нас на перроне, — объяснил Сергей Валеев. — В планах по реконструкции площадей железнодорожного и автовокзалов предусмотрели разделение зон общественного городского транспорта с выделением отдельных платформ для троллейбусов и автобусов. Их поток не будет пересекаться с маршрутами пригородных, междугородних перевозок. На данный момент эти потоки проходят через одну площадь, что небезопасно».

Читайте также